美东时间周三（4月2日），美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对多个贸易伙伴（包括中国、欧盟、印度等主要贸易伙伴）征收更高关税。但是根据白宫的一份文件，已经被特朗普征收关税的钢铁、铝和汽车将不会面临此次所谓“对等关税”。
此前2024年5月，美方公布对华部分商品加征关税，对不锈钢材进口的大部分征税7.5%提升至25%，并于2024年8月1日生效。2025年2月4日，美国对华进口商品第一次加征10%的关税生效。2025年3月4日，美国对华第二次叠加10%关税生效。至此，美国对中国进口的不锈钢材的关税已提升至45%，远大于此次34%所谓“对等关税”的影响。
中国作为全球最大不锈钢生产国（占全球产量约60%），45%的关税将显著削弱其价格竞争力，迫使出口商转向其他市场或承担更高成本。据Mysteel：当前中国不锈钢冷轧社会库存达70.1万吨，热轧库存39.84万吨，库存压力持续高企。 进口限制将短期内推高美国国内的不锈钢价格，刺激本土钢厂扩产。然而，美国电弧炉炼钢占比高（约70%），生产不锈钢所需的镍、铬等原料依赖进口，可能形成新的成本瓶颈。
特朗普所谓“对等关税”政策通过结构性税率设计，直接冲击全球不锈钢贸易流向，多国经济学家警告、多个贸易伙伴反制，短期内市场波动将加剧，长期来看，着眼在区域供应链重构与美国内部技术升级等。目前不锈钢产业链仍需加速多元化布局，制定灵活的战略机制。
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